DeSoto schlug schnell Kapital aus dem Leistungswagen, den Chrysler mit den berühmten 300er Modellen entwickelt hatte, und schuf 1957 das Modell Adventurer. Ausgestattet mit einem Hemi-Motor mit doppelten Vierfachvergasern, der 345 PS leistete, und einem Druckknopf-Automatikgetriebe, passte der Wagen perfekt in Virgil Exners “Forward Look”-Designsprache und ist vielleicht das extravaganteste aller Mopar-Autos aus den späten 1950er Jahren.
Der Adventurer war serienmäßig mit einem Torqueflite-Automatikgetriebe, Servolenkung, Servobremsen, zwei Auspuffrohren, einem Radio auf Knopfdruck, zwei Heckantennen, zwei Außenspiegeln und einem gepolsterten Armaturenbrett sowie goldfarbenen Radkappen ausgestattet, um den ‘Luxus’ ADVENTURER zu kennzeichnen!
Der Grundpreis für das Auto betrug $3.997.
Nur 1.650 Exemplare wurden in dieser zweitürigen Hardtop-Version gebaut, was ihn zu einem der seltensten und exklusivsten Hochleistungsfahrzeuge der späten 1950er Jahre macht.
Dieser Wagen wurde von dem “DeSoto-Guru” Arne Nilsson in Torsby in den frühen 90er Jahren als ein sehr schönes Stück aus Edelstahl aus Nordkalifornien importiert. In den letzten Jahren wurde er von einem bekannten Herrn hier in Schweden vollständig restauriert, der weiß, was er tut, und daher ist der Wagen in einem fantastischen Zustand!
Für weitere Informationen rufen Sie bitte 0530-40400 an.
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