Verkauft.
Cheva Gasser „BAD MOJO“ 1955.
Chevy 427 aus einer Corvette mit Crower Trichterspray, umgerüstet auf EFI. TH400 Automatik, gebaut und verstärkt von TCI mit manuellem Ventilgehäuse.
Karosserie gestrahlt bis auf das blanke Metall und dann mit Epoxid-Grundierung besprüht. Fahrgestell gestrahlt, aufgearbeitet und seidenmatt lackiert.
Fahrgestell so schön wie die Karosserie. Primatenrot, um wie das Original auszusehen.
Neuer “Gasser”-Frontwagensatz von Speedway Motors. Neue Fiberglas-Klappfront. Hinterachse aus einem ’57er Olds, mit 35er Henrys-Achsen und Spulen mit 5/38-Getriebe. Neue Radzylinder. Bremsschläuche. Bremsbacken. Hauptbremszylinder.
Kofferraum und Innenseite der Klappe vorne in zolotone grau lackiert.
Instr.board mit neuen Chromteilen renoviert. Neue Filzstreifen und Gummileisten für Türen und Fenster. Rundum neues Glas. Alles Chrom ist neu verchromt. Komplettes Sofa mit neuen Polstern. Neue Decke. Neue Sonnenschutzrollos. Neue Aftermarket-Anzeigen und Tachometer. Neues Heizungspaket. Neuer Scheibenwischermotor. Neuer Benzintank. Neue Benzinleitungen. Neuer Benzinsensor. Neue Hinterreifen.M/T mit 10 „American Mags. Vorderräder 4“ American Racing auf Aftermarket Firestone Reifen.
Für weitere Informationen rufen Sie Thomas unter 0530-40400 an.
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